 |
| KRD Patas |
Kereta api Baraya Geulis adalah bagian dari rangkaian kereta api komuter KRD Patas yang melayani rute Padalarang-Bandung-Cicalengka. Pengoperasiannya menggunakan satu unit KRDE (Kereta Rel Diesel Elektrik) buatan PT INKA yang sama dengan rangkaian Kereta api Prambanan Ekspres dan terdiri dari lima kereta berkapasitas 1.250 penumpang. Rangkaian lain yang digunakan untuk rute ini adalah Kereta Api Rencang Geulis serta KRD Patas. Kereta ini menyinggahi beberapa stasiun, yakni Padalarang, Cimahi Tidak setiap rangkaian),, Cimindi (Tidak setiap rangkaian), Bandung, Kiaracondong (Tidak setiap rangkaian), Cimekar (Tidak setiap rangkaian), Rancaekek, dan Cicalengka. Setiap hari Baraya Geulis ditargetkan bisa mengangkut 6.000 penumpang di jalur itu.
Nama “Baraya” berarti saudara, sementara “Geulis” berarti cantik; namun, ada yang mengatakan “Baraya” adalah singkatan dari “Bandung Raya”.
HARGA TIKET :
RP 5000
KRDE PATAS
| |||||||||
PADALARANG – CICALENGKA
| |||||||||
NO KA
|
PDL
|
CMI
|
CMD
|
BD
|
KAC
|
CMK
|
RCK
|
HRP
|
CCL
|
164
|
-
|
-
|
-
|
04.15
|
LS
|
LS
|
04.36
|
04.47
|
05.01
|
166
|
-
|
-
|
-
|
04.30
|
LS
|
LS
|
04.52
|
-
|
-
|
168
|
06.15
|
06.22
|
LS
|
06.35
|
LS
|
06.57
|
07.11
|
LS
|
07.36
|
170
|
-
|
-
|
-
|
07.25
|
LS
|
LS
|
07.46
|
LS
|
08.00
|
172
|
-
|
-
|
-
|
09.15
|
10.34
|
LS
|
09.36
|
LS
|
09.56
|
174
|
10.00
|
10.07
|
LS
|
10.20
|
LS
|
LS
|
10.54
|
LS
|
11.06
|
176
|
-
|
-
|
-
|
11.10
|
LS
|
LS
|
11.31
|
LS
|
11.48
|
178
|
12.45
|
12.52
|
LS
|
13.05
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
180
|
-
|
-
|
-
|
13.30
|
LS
|
LS
|
13.51
|
LS
|
14.05
|
182
|
15.00
|
15.07
|
LS
|
15.19
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
184
|
-
|
-
|
-
|
16.00
|
LS
|
LS
|
16.29
|
LS
|
16.51
|
186
|
17.00
|
17.07
|
17.14
|
17.24
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
188
|
-
|
-
|
-
|
18.00
|
LS
|
LS
|
18.21
|
LS
|
18.35
|
190
|
18.30
|
18.37
|
LS
|
18.50
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
KRDE PATAS
| |||||||||
CICALENGKA – PADALARANG
| |||||||||
NO KA
|
CCL
|
HRP
|
RCK
|
CMK
|
BD
|
CMD
|
CMI
|
GK
|
PDL
|
163
|
-
|
-
|
05.10
|
05.16
|
05.34
|
LS
|
05.48
|
BRH SB
|
05.59
|
165
|
06.00
|
06.06
|
06.14
|
LS
|
06.55
|
-
|
-
|
-
|
-
|
167
|
08.15
|
08.21
|
08.36
|
LS
|
09.00
|
-
|
-
|
-
|
-
|
169
|
08.45
|
LS
|
08.55
|
LS
|
09.23
|
LS
|
09.35
|
BRH SB
|
09.47
|
171
|
10.10
|
LS
|
10.20
|
LS
|
10.46
|
-
|
-
|
-
|
-
|
173
|
11.20
|
11.25
|
11.36
|
LS
|
10.02
|
LS
|
10.20
|
BRH SB
|
10.32
|
175
|
12.15
|
LS
|
12.25
|
LS
|
12.56
|
-
|
-
|
-
|
-
|
177
|
-
|
-
|
-
|
-
|
14.15
|
LS
|
15.26
|
BRH SB
|
14.37
|
179
|
14.30
| LS |
14.40
| LS |
15.06
|
-
|
-
|
-
|
-
|
181
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16.05
|
LS
|
16.16
|
BRH SB
|
16.27
|
183
|
17.10
| LS |
17.20
| LS |
17.48
|
-
|
-
|
-
|
-
|
185
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17.55
|
LS
|
18.07
|
BRH SB
|
18.18
|
187
|
19.00
|
LS
|
19.10
|
LS
|
19.42
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arief Rahmat Pamungkas | Forum Komunikasi Pedagang Asong Kereta Api Bandung Raya